– 43l  Benzintank mit passenden Sturzbügel von Touratech für Reichweiten von bis zu 800km. Man muss ihn ja nicht voll machen

– Touratech Sitzbank…auch nicht die Beste, Funktioniert aber mit dem AirHawk Sitzkissen perfekt!!

– Slim-Line Kofferträger mit tieferem Auspuff… damit die Koffer symmethrisch am Motorrad sind

– 2x Tesch Koffer mit jeweils 47Liter Volumen und abnehmbaren Deckel ohne Scharnier. Gesammtbreite 2cm weniger als der Lenker

– Topcase 38l von Touratech mit Rapid Lock zum schnellen Abnehmen des Cases

– Touratech Federbein, speziell auf das beladene Gesamtgewicht konfektioniert

– Wirth progressive Gabelfedern mit ein angepasstem Luftkammervolumen….perfekt!!

– Motech Spannungsregler

– 12V Stromversorgung im Topcase, zum Laden der elektronischen Geräte

– 12V Stromversorgung im Cockpit, inkl. Spannungsanzeige zur Überwachung der Ladespannung

– 2x GIVI Seitentaschen für Regenzeug und Ersatzschläuche vorne/hinten

– RMS Werkzeugfach für die tiefe Verstauung des Werkzeuges

– Makrolon Scheinwerferschutz

– tiefere und breitere Fußrasten von SW-Motech

– Lenkererhöhung 3cm

– Mikuni Benzinpumpe mit Zapfstelle für Brennstoff des Kochers

– Oxford Heizgriffe …einfach perfekt und immer warme Hände

– MRA Tourenscheibe mit Spoiler…keine Fliegen mehr auf dem Visier und keine Turbulenzen am Helm

– IMO 300R  Tripmaster, zeichnet mehrere 100 Fahrtage mit allen Daten auf

– Acerbis ALU-Handprotektoren

– Seitenständerverbreiterung inkl. Verlängerung und Ausklapphilfe

– Scottoiler elektrisch

– Time to Ride Tempomat

etc. etc….